Il-mutur għal dan il-proġett huwa mudell 3303S tas-serje B 18010.
Dan huwa l-istess mudell ta 'mutur li kellu n-nannu tiegħi meta kont tifel. Kelli ħafna memorji sbieħ ta 'dan il-mutur u ridt li nirrestawrah għal snin sħaħ. Fl-aħħarnett, ħabib tani din il-mutur għax qed jixjieħ wisq biex jużaha. Huwa kien jaf bir-reazzjoni tiegħi meta rajtha l-ewwel darba li se nirranġaha, sabiex din taħdem sewwa u tużaha tajjeb. Dan il-mutur kien ilu maħżun bil-gass li kien għadu fit-tank għal sentejn jew tlieta. Jien ġibtha biex tispara għall-ħajja, anke bil-gass il-qadim, imma rrealizzajt li kien ikun hemm bżonn ta 'aġġustament tajjeb. Kien qed joħroġ ukoll gass mill-karburatur. Nemmen li meta nispiċċa nirfina dan il-mutur, jaħdem kull daqsxejn kif għamel meta kien ġdid. Tista 'tixtri dawn il-muturi għal madwar $ 150 sa $ 200 fuq e-Bay. Jekk inti lest li tixtri madwar $ 100 f'partijiet, tista 'tirfinah u jkollok jaħdem bħal ġdid. Mingħajr il-partijiet għat-tune-up, qatt mhu se jaħdem sewwa għal raġunijiet li ser niddeskrivi hekk kif niddokumenta din il-proċedura.
Il-poplu utli fil- iboats.com fora Tbaħħir sakemm l-informazzjoni li ġejja dwar dan bil-mutur.
Evinrude mudell 3302:
Sena: 1963
HP: 3
Wot RPMs: 4000
Spostament: cu.in. 5.28 = 86.5 CCM
£ 34: Piż. = 15.4 Kg
proporzjon tal-gerijiet: 17: 28
Plaggs Spark: Champion J6C gapped fil .030 "(J6J m'għadhiex disponibbli)
Żejt unità ta 'taħt: OMC / BRP' HiVis "jew 80 / 90W żejt gearcase esterjuri ekwivalenti mill Walmart, eċċ
Fjuwil taħlita / Żejt: 24: 1 87 gass ottan żejt outboard TC-W3 (tinsieh SAE 30w).
Ħin biex tikseb Started - Jekk għandek il-gass fit-tank, inti tista 'ukoll timxi' l quddiem u tipprova tibda l-mutur tiegħek. M'hemmx wisq punt f'dan ħlief li jkollok sensazzjoni ta 'kemm l-affarijiet tjiebu meta tispiċċa. Qabel ma tibda, twaħħal l-unità t'isfel f'bottija taż-żibel mimlija ilma. Innota kemm il-mutur jinqaleb sewwa u jekk l-istartjar tal-irkupru hux qed jaħdem. Innota wkoll jekk il-mutur jidherx li għandu kompressjoni tajba. Spezzjona l-ħabel u l-manku biex tara jekk hemmx bżonn li jinbidlu.
Hekk kif niżarma dan il-mutur, qed nippjana li nnaddaf dak kollu li nista 'b'ċarruta u sprej nadif. Hemm ħafna prodotti ta 'tindif speċjali disponibbli għal dan, imma jien sempliċement nuża tindif tad-dar komuni li sibt taħt is-sink. Nisperaw li nirritornaha qabel ma marti tiskopriha nieqsa. Qed nippjana wkoll li nżomm dawn il-partijiet organizzati hekk kif inneħħihom.
Neħħi l Tkopri Motor - GĦAFAS HAWN għad-dettalji.
L-oqsma ewlenin li aħna se tiffoka fuq huma Powerhead, Fjuwil / karburatur, Ignition, impeller u Lower Unità lubrikant.
Kap Power - Qabel ma tiddeċiedi li tirfina l-mutur tiegħek, trid tkun żgur li l-mutur jinqaleb u jkollok kompressjoni biż-żewġ ċilindri. Jekk il-mutur ma jinqalebx billi ddawwar il-flywheel jew ma jidhirx li għandu kompressjoni, allura l-mutur tiegħek jeħtieġ aktar minn sempliċement intunazzjoni. Int ser ikollok tiddeċiedi kemm trid tiffissa l-mutur tiegħek ħażin u kemm se twasslek il-ħila mekkanika tiegħek. Intunazzjoni hija pjuttost faċli. Il-ħelsien tal-pistuni u r-restawr tal-kompressjoni huwa aktar fuq il-livell medju ta 'diffikultà u lil hinn mill-ambitu ta' dan l-artikolu. Ma rridx ngħid li l-mutur ma jistax jiġi ffissat jew ma jiswiex li jiġi ffissat imma bil-mutur li qed nuża għal dan l-artikolu, mhux meħtieġ. F'artiklu ieħor, jien kelli neħles il-pistuni fuq mutur Johnson 15 HP u tajtha ħajja ġdida. Tista 'tikseb kejl tal-kompressjoni fil-maħżen lokali tal-partijiet tal-karozzi tiegħek għal madwar $ 20 jew $ 30.
Inti tista 'tkun trid tissostitwixxi l-ħabel tal-istarter u l-manku tal-ħabel tal-istarter. Huwa wkoll possibbli li tissostitwixxi l-istart recoil spring jekk meħtieġ. Dawn il-partijiet kollha għadhom disponibbli iżda ma kinux meħtieġa għal dan il-proġett.
karburatur - Ghaċ għandek mutur qodma li sib madwar għal xi ftit, inti tista 'tassumi li l-karburatur għandu bżonn servizz. Gass, speċjalment meta mħallat ma 'żejt ser idur għall verniċ jew inkella gomma up karburatur tiegħek. Filwaqt li hemm ħafna addittivi tindif karburatur li inti tista 'tpoġġi fil-tank tal-karburant tiegħek jew sprej direttament fil-karburatur, dawn mhux se jaslu qrib li tlesti l-istess ħaġa bħala karburatur intunazzjoni-up. Anki jekk il-mutur kien maħżun mingħajr fjuwils fil-karburatur, il-gaskits jistgħu jinxfu u xquq jew malajr tiddeterjora darba inti tipprova tuża mill-ġdid. L-uniku mod biex niżguraw l-karburatur se jiffunzjonaw tajjeb huwa li jitneħħew, disassemble, nadifa, u reassemble ma 'partijiet ġodda, jissostitwixxu, u jagħmel aġġustamenti li huma l-passi biex jwettqu karburatur intunazzjoni-up. GĦAFAS HAWN għal ritratti u proċeduri għat-twettiq tal-karburatur intunazzjoni-up għal dan mutur dettaljati.
ignition Sistema - Bl-eċċezzjoni tal-ispark plugs u plug wajers, kollha tas-sistema ta 'ignition tinsab taħt il-flywheel. It-tip ta ' manjeti ignixin dan bil-mutur hija Flywheel Magneto mal-Punti Interruttur. L-impjieg ta 'l- sistema ta 'ignition huwa li tiġġenera biżżejjed vultaġġ (Madwar 20,000 volts) li jaqbżu l- vojt fuq il spark plugs ħolqien ta 'spark u u jitqabbad t-taħlita tal-fjuwil / arja, u biex tiżgura li vultaġġ hija mogħtija lill-ispark plagg b'eżattament-dritt ħin GĦAFAS HAWN għal ritratti u proċeduri dettaljati għat-twettiq tal- ignition intunazzjoni-up għal dan bil-mutur.
Impeller u Lower Unità -
tank Ittestjar - Filwaqt li mhux eżattament tank test, I ma jimlew barmil 55-gallun, hang-mutur fit-tarf u nar it up. Inti ma tridx li jispiċċaw l-mutur barra mill-ilma fil-livelli kollha, u ma hemm ebda mod tajjeb li jpoġġi muffs widna fuq dan bil-mutur, u għalhekk għandu jiġi ttestjat jew fuq dgħajsa fil-korp ta 'ilma jew xi tank. Jien kuntent I ma tipprova dan fid lag minħabba li l-mutur ma jkollhom xi problemi li jeħtieġ li tiġi indirizzata. Irriżulta li l-ilma ma kienx tiċċirkola madwar l-ċilindri minħabba li l-mutur se tikseb sħun wara madwar minuta ta tmexxija u kelli tintefa l-isfel qabel tista 'ssir ħsara. Din il-problema overheating ma kienx immedjatament evidenti minħabba l-ilma kien bexx mill-portijiet iżbokk żgħar fl-unità aktar baxxi. Meta I suspettati li l-mutur kien għaddej sħun, I tarat ftit ilma fuq ir-ras taċ-ċilindru, u immedjatament beda sizzle u daru lejn fwar. Dan fisser li l-kap kien inqas 212 grad Fahrenheit meta dan għandu jkun ta 'madwar 150 grad Fahrenheit waqt li jkunu għaddejjin. Filwaqt diżappuntat, I kien ferħan li kelli l-għerf li shut-mutur isfel u ħalliha jibred off qabel ma tipprova jinbeda u jitmexxa mill-ġdid mill-ġdid.
Iffissar Problemi Sħana żejda ma Sistema ta 'tkessiħ - Sa dan il-punt, I ma kinux jinġibed is-cylinder head minħabba li l-mutur ikun aqleb u deher li jkollhom kompressjoni tajba. Bl-sħana żejda mutur, kien ovvju li I jkollhom ħaffer fil-fond biex issir taf għaliex ilma ma kienx tiċċirkola permezz tal-kap enerġija. Jekk jogħġbok ikklikkja hawn biex taqra dwar id-dettalji ta 'din il-proċedura.
Aktar Ittestjar Tank - Wara li jmorru lura u jiffissa l-problemi mas-sistema tat-tkessiħ, huwa żmien biex jagħmlu xi testijiet tat-tank mill-ġdid. tank tiegħi tikkonsisti minn 55-gallun barmil sempliċi. Il-ħwienet tat-tiswija se jkollhom tankijiet tat-test ħafna akbar. Huma wkoll se jkollhom props test li jitqiegħed piż fuq il-mutur mingħajr tfacca l-ilma wisq. Peress li din hija mutur żgħir, I marru quddiem u ħalla l-prop fuq u fired up-mutur fil-barmil ilma. ewwel tħassib tiegħi kien li tara jekk il-mutur ikun iżżejjed u għal eżenzjoni tiegħi, dan ma kienx. Għall-ewwel, il-mutur ma jidhirx li jimxu b'mod konsistenti kif coughed u atomizzati u ħolqot sħaba kbira ta 'duħħan blu. I imbagħad induna li għalkemm I naddaf il-tank tal-gass, kien hemm probabbilment xi frak jkollna fil-karburatur. Wara li jmexxu l-mutur għal xi ftit, I jinġibed l-iskutella karburatur u ġett ta 'veloċità baxxa u mnaddfa minnhom. I ripetut dan il-proċess diversi drabi. Deher li l-vibrazzjoni tal-mutur tmexxija kien iħabbtu l-crud laxka. Dan mutur ma tkunx ġiet run in-anqas 10 jew 12 snin sabiex kien hemm lottijiet ta 'crud fil-linji tank u tal-fjuwil. Kelli ħolm tal-mutur li jibda fl-ewwel ġibda u titħaddem perfettament wara l tixgħel iżda fir-realtà, kellha jitmexxew għal filwaqt li qabel hija kienet ser tibda jaġixxu bħal mutur dgħajsa tajba mill-ġdid. L-itwal-mutur dam, l-aħjar deher li tagħmel bħallikieku kienu qed maqsuma fl. A 55-gallun barmil mhuwiex ideali għall-ittestjar għax-mutur se jikkawża pjuttost torrent meta din tkun qed taħdem malajr. Ukoll, il-kurrenti fl-ilma kkawżat l-mutur li jħaffu u tnikkirx. I ppruvaw biex taġġusta l-karburatur u jagħmlu l-idle mutur iżda dan isir l-aħjar fuq lag x'imkien. I dam tankijiet koppja ta 'karburant permezz-mutur u bażikament ħallieh joqgħod hemm u jaħdem għal 3 jew 4 sigħat I filwaqt mnaddfa qasam tax-xogħol tiegħi. I kien imħasseb li l-mutur ma run perfettament fit-tank imma I kien assigurat minn ħabib li l-mutur ikun jġib ruħu ferm aħjar ladarba kien fuq dgħajsa u għandha korp miftuħ ta 'ilma, u bħala li rriżulta, kien id-dritt . Meta I finalment laħqu l-punt fejn I jistgħu jiksbu fuq lag ma 'dan bil-mutur, I kien pjuttost kuntenti bil-mod kif titwettaq. I kellna dan mutur diversi drabi issa u hija tiġġestixxi kbir. I jiksbu lott ta 'kumplimenti minn nies li jammiraw din mutur 42-il sena li I miġjuba lura għall-ħajja. Ninsab ħerqan li jaħdem fuq u bil-miktub dwar aktar muturi fil-futur.
Ħu l-Sajd bil-Mutur - Kien Frar 27, 2009, Indiana imma jien biss ma setgħux jistennew. I ħa Evinrude tiegħi Lightwin biex Fekruna Creek Ġibjun biss fin-nofsinhar li Tere Haute Indiana biex tittestja out. Fekruna Creek Ġibjun ikun imsaħħan minn impjant jiġġeneraw l-enerġija li jaħdmu bil-faħam. Aqra dan li ġej artikolu biex issir taf kif vjaġġ tas-sajd tiegħi marru u kif mutur tiegħi dam.
Jgawdu l-Motor - Issa li għandi dan il-mutur sintonizzat u jaħdem sew, kont qed nieħu pjaċir bih. Issa huwa l-10 ta 'Mejju u kelli dan il-mutur barra 4 jew 5 darbiet. Kull darba li nużaha, jidher li jimxi dejjem aħjar. Il-weekend li għadda, f'Jum l-Ommijiet, il-familja tagħna kellha laqgħa fil-post ta 'oħti li qiegħda fuq lag ta' daqs tajjeb. Ġibt id-dgħajsa żgħira tas-sajd tiegħi li kienet 15 'Gheene Classic. Din id-dgħajsa hija bħal kenura tal-fibra tal-ħġieġ akbar b’dahar kwadru għal mutur tad-dgħajsa. Jien ġrejt sa 25 HP fuq din id-dgħajsa imma waħħalt iċ-ċkejken 3 HP tiegħi Evinrude Lightwin hemmhekk bl-idea li ngħallem lil ibni ta '8 snin u lill-kuġin ta' 9 snin kif imexxu l-ħaġa. Wara ftit indikazzjonijiet, bdejt lis-subien laxki u ġrew mal-lag kollu sakemm qalbhom kienet kuntenta. Bqajt quddiem għajnejhom f'dgħajsa oħra u bil-mutur ta '25 HP imma s-subien għamlu tajjeb waħedhom. Biss is-subien fid-dgħajsa u issa ħafna iktar, id-dgħajsa mxiet tul madwar 8 MPH. Huma saħansitra setgħu jibdew il-mutur huma stess. Il-mutur kien affidabbli u wara l-istartjar inizjali jerġa 'jibda kull meta fl-ewwel ġbid. Jien pjuttost kuntent b'dan il-mutur żgħir li se jagħti ħafna aktar snin ta 'użu u memorji. Qed nippjana li nieħu miegħi bħala spare jew xi ħaġa għas-subien biex jilagħbu magħhom fuq vjaġġ tas-sajd fil-Kanada aktar tard dan ix-xahar. Issa wasal iż-żmien li ndur l-attenzjoni tiegħi għall-muturi l-oħra li għandi hawn li għandhom bżonn jiġu rranġati u dokumentati.
Is-sajd fil-Kanada
