3 Evinrude HP Lightwin Intunazzjoni-Up Proġett

Evinrude Litetwin Intunazzjoni-Up Proċedura

Jekk għandek kummenti jew mistoqsijiet dwar il-Evinrude 3 HP Lightwin, jew proġett Tune-UP simili, ħallihom hawn taħt. 

Trid bilfors Idħol jekk inti tixtieq li jħallu l-kummenti.

 

Login ma Facebook kont tiegħek.

Issa tista 'login mal-kont tiegħek Facebook.

kummenti

Permalink

kumment

I biddel l-impeller fuq 3 hp 1952-54 (JW-1) Johnson. Hekk kif għażilt, l-unità t'isfel waqgħet fuq l-art. Issa, ix-xaft tas-sewwieq ma jidħolx fuq l-iskruwn. Huwa mbuttat fit-triq kollha. Hemm ċavetta jew xi magic oħra li tagħmel id-daqqa ta 'l-iskruwn?

kumment

imbagħad ħa l-unità t'isfel off u poġġieha lura flimkien ix-xaft deher li kien fit-triq kollha iżda ma kienx sibt li jekk int żomm l-unità t'isfel sabiex il-prop huwa lejn il-limitu u tħares lejn it-toqba tkun miftuħa għax-xaft imma jekk inti żżommha sabiex il-prop qed tħares il-ħajt ċavetta żgħira bħal ħaġa simili toħroġ fil-bore 

Permalink

kumment

Hawn hu x-xenarju li għandi, u niskuża ruħi minn qabel jekk dan mhux il-post jew il-format korrett għall-mistoqsijiet tiegħi imma jien ġdid għal fora bħal dawn. Għandi tifel li jħobb is-sajd u ilna nistadu fix-xatt l-aħħar ftit snin iżda qed jixjieħ biżżejjed li jrid joħroġ fuq il-lagi. Aħbar tajba hi li ngħixu Minnesota u għalhekk ħafna lagi, aħbar ħażina hi li qatt ma kont ħafna madwar id-dgħajjes. Aħna ltqajna 14'boat / trailer minn xi ħadd u mutur lightwin evinrude ta '3hp. Bidu tajjeb qalu li jimxi tajjeb. Ħriġnieh darbiet akkoppjati u dam tajjeb. Bi ok nifhem li t-throttle sħiħ kien għadu bil-mod ħafna, imma ħsibt eh huwa 3hp, kelli nżomm it-throttle 3/4 mimlija biex taħdem. Imbagħad bdiet tmut, mill-ewwel. Innutajt xi ftit drabi li żdied għal madwar 3 sekondi, probabbilment dwar fejn għandu. Imma kważi ħallina mitluqin fil-lag u nixtieq li nirranġawha flimkien imma jien ġdid għal muturi b'2 ċikli. S’issa biddilt plugs u żvujtajt il-gass kompletament biex nibda frisk. Poġġiha tank u dam l-istess bħal qabel. Kwalunkwe gwida / direzzjoni tkun apprezzata. Mill-qari ta 'dan is-sit tinstema' karboidrata hija bidu tajjeb. Xi suġġerimenti? 

Il-mutur huwa Evinrude 3hp lightwin mudell 3602e. 

Inħobb inkun nista 'ngħin lit-tifel tiegħi dwar il-muturi tad-dgħajjes u dan jidher li hu proġett ta' bidu tajjeb. 

kumment

Agħti ħarsa tajba lejn it-tqabbid. Kollha u jien infisser muturi KOLLHA ta '3 HP li qodma għandhom bżonn kojls ġodda, u jistgħu wkoll ibiddlu l-punti u l-kondensatur waqt li tkun fiha. Ma tistax tgħid jekk dawk il-partijiet humiex ħżiena u le jekk tħares lejhom.

Iċċekkja l-paġni 3 tiegħi kif ukoll 5.5 hp ignune tuning-up.

 

Jien nagħmel intunazzjoni sħiħa bħalma għamilt qabel ma nirrikorri lit-tifel tiegħi laxka miegħu.

kumment

Għadni kemm xtrajt Johnson 3 HP u qed nirranġaha. Għandi ammont ġust ta 'esperjenza ma' outboards u magni b'żewġ ċikli. Il-kariga tiegħek ġiet sottomessa f'Lulju li għadda imma jien biss ingħaqad. Jekk nista 'nkun ta' għajnuna għarrafni. Johnson 2 tiegħi huwa apparti issa qed jistenna partijiet ta 'sostituzzjoni. Huwa fil-fatt magna pjaċevoli u faċli biex taħdem fuqu - kienet iddisinjata biex tkun. F'każ li ma tkunx taf li Johnson u Evinrude huma l-istess magna bażika.

Bill

Permalink

kumment

Allura sibt il-partijiet kollha għas-sistema tat-tqabbid minn Amazon grazzi għal dan is-sit. Kien super faċli. Segwejt l-intunazzjoni tat-tqabbid sal-punt tal-ħin billi użajt ohm meter komuni u hemmhekk jien mitluf. Ma naf xejn dwar l-elettriku u allura t-terminoloġija bħal miftuħa magħluqa eċċ. Qed tħawwadni.   

Liema għodda għandi bżonn biex tittestjaha? Fejn inhejtu ż-żewġ twassal? Il-persuna li tittestja l-Guy fil-maħżen tal-partijiet tal-karozzi mibjugħa lili biss għandha clip wieħed hekk naħseb li huwa l-meter żbaljat? Kif ngħid liema huwa n-numru wieħed jew tnejn? 

kumment

Stampa ċirkwit sempliċi fejn għandek batterija u bozza tad-dawl. Meta jkollok wajer mill-batterija għall-bozza, u mbagħad mill-bozza lura għall-batterija, ikollok ċirkwit magħluq. L-elettriku jiċċirkola fi triq mhux miksura ladarba toħroġ naħa waħda tal-batterija u lejn in-naħa l-oħra. Kieku skonnettja waħda mill-wajers, tiftaħ iċ-ċirkwit, hekk kif swiċċ tad-dawl komuni jiftaħ u jagħlaq ċirkwit għall-bozza tad-dawl. Il-valvi tal-ilma jaħdmu simili .... tiftaħhom jew tagħlaqhom.

Dak li qed tagħmel l-ittestjar huwa li jkun żgur li l-breaker jindika qrib fiż-żmien preċiż li l-marki tal-ħin fuq il-flywheel huma allinjati korrettament mal-marka tal-ħin fuq il-bażi tal-istator.

 

Jekk tieħu l-ohm meter tiegħek u tmiss iż-żewġ sondi flimkien, l-ohm meter tiegħek juri 0 jew ċirkwit magħluq. Jekk is-sondi ma jmissux lil xulxin, il-qari jkun infinit jew ċirkwit miftuħ. Uħud mill-ohm meters għandhom issettjar fejn l-arloġġ se jiżbokka allura ċ-ċirkwit ikun magħluq. Dan jissejjaħ test ta 'kontinwità.

Miter ohm jista 'jintuża biex jittestja jekk ċirkwit huwiex miftuħ jew magħluq. Ejja ngħidu li rridu nittestjaw bozza tad-dawl komuni tad-dar. Jekk tpoġġi ċomb wieħed ta 'ohm meter fuq il-bażi tal-bozza, u l-ieħor fil-konnettur taċ-ċentru, l-ohm meter jiċċekkja biex jara jekk l-elettriku jistax jgħaddi mill-filament tal-bozza. Jekk il-filament jinkiser, iċ-ċirkwit ikun miftuħ kif indikat minn reżistenza infinita (l-elettriku ma jgħaddix mill-arja b’vultaġġ baxx) għalhekk iċ-ċirkwit ikun miftuħ u l-bozza tinħaraq. Jekk ikollok qari fuq l-ohm meter li huwa 0 jew kważi 0, allura l-elettriku qed jgħaddi mill-filament u l-bozza għandha tkun tajba. L-ohmmeter ma jibgħatx biżżejjed elettriku biex jixgħel il-bozza, imma jiċċekkja l-kontinwità, jew jekk iċ-ċirkwit ikunx miftuħ jew magħluq.

Hawn hu YouTube vidjo dwar is-suġġett.

Agħti ħarsa mill-qrib lejn l-imgħoddi 5.5 HP Ignition Page fejn nagħmel xogħol aħjar nispjega kif nittestja l-ħin. Huwa mutur differenti, iżda s-sistema tat-tqabbid hija eżattament l-istess l-istess. Normalment inħeġġeġ lin-nies jaqraw kemm 3.5 u 5.5 HP.

It-test tiegħek iwassal fuq l-ohm tiegħek ma joqgħodx taħt il-flywheel biex tittestja l-ħin hekk ikollok bzonn biex tgħaqqad biċċa qasira ta 'wajer mal-punt tat-tifrik tiegħek.  Wajers tat-test bi klipps tal-kukkudrill huma irħas u handy. Tista 'tiksebhom mill-ħanut tal-ħardwer lokali, jew Amazon. Ikklikkja tarf wieħed tal-wajer tat-test mat-terminal bil-kamin fuq il-punt tal-breaker, fejn normalment twaħħal il-wajers tal-coil u tal-kondensatur kif muri fil-5.5. Għaddi t-tarf l-ieħor tal-wajer tat-test 'l isfel minn toqba fil-bażi ta' l-istator.

Issa tista 'tittestja jekk il-punti tiegħek humiex miftuħa jew magħluqa billi tgħaqqad ċomb wieħed tal-miter ohm tiegħek mal-ċomb tat-test, u l-ieħor mal-art. Bl-art, tfisser xi metall vojt jew kamin tal-immuntar fuq il-mutur. Il-mutur innifsu huwa l-ieħor taċ-ċomb tat-test.

Issa inti lest biex inbiddel il-flywheel u ara jekk iċ-ċirkwit jagħlaq meta l-marki tal-ħin ikunu ħejjew b'mod korrett kif muri fil-proċedura. 

Ikollok bżonn tirrepeti din il-proċedura biex taġġusta ż-żmien fuq il-punti ta 'interruttur oħra għaċ-ċilindru l-ieħor.

 

Nispera li dan jgħin. Tom

 

 

kumment

Ara naqra, dak kien super utli. Jien segwejt dawk l-istruzzjonijiet u stajt inlesti l-irfinar tas-sistema tat-tqabbid. Qiegħed ġo barmil u ġrejtha. Ħaddem ħafna aħjar imma xorta ma kienx jogħla ħafna, u duħħan blu griż ma jimpurtax kif irranġajt il-karboidrati. Jaqbad aħjar hekk kif iddawwar il-pum ta 'aġġustament lejn il-lemin imma qiegħed barra qabel ma taħdem sew. 

Ħsibt li setgħet skip il-kit tal-karboidrati għaliex minn dak li kont nista 'nara mill-gasket li twaħħal, deher ġdid. Madankollu, naħseb li se nagħmel il-kit tal-karbozzi għada. 

 

Grazzi għall-għajnuna kollha kien frustranti, imma gost / edukattiv. 

kumment

Għadni kemm għadda l-aħħar jumejn fuq il-lag. Dan is-sit huwa tal-biża 'u ppermettili nirranġa ftit motor up ftit. Hija tqiegħed madwar bil-mod iżda kostanti issa. Grazzi miljuni għall-għajnuna kollha. It-tifel tiegħi kien qed isuqha llum, bi tbissima kbira. 

kumment

Jiena ċert li għandek apprezzament kbir issa li taf dak il-mutur tant tajjeb. Nispera li kellek lit-tifel tiegħek involut sabiex ikun jista 'jikseb esperjenza li ddum ħajjitha. Huwa tal-għaġeb kemm hemm nies li jirranġaw dawk il-muturi ta '3.5 HP. Kont qed inħares lejn xi statistika għal dan is-sit. Illum propju 234 persuna żaru s-sit u qattgħu ħin jaqraw dwar il-proġett 3.5. Dawn il-viżitaturi huma minn madwar id-dinja kollha u f’għexieren ta ’lingwi differenti. Dan mhux inkluż muturi oħra. It-3.5 huwa l-iktar proġett popolari tagħna. Igawdu l-mutur tiegħek u jdum għal mill-inqas 50 sena oħra. Jekk ikollok ċans, ibgħat xi stampi hawn. Stampi u kummenti bħal tiegħek huma l-akbar premju tiegħi. Tom

kumment

M'għandekx għalfejn timina l-magna tiegħek. Sar għalik meta ġie mmanifatturat. Kun żgur li l-punti cam excentric huma installati b'mod korrett fuq il-crankshaft u l-pjanċa tal-punti hija installata kif suppost. Jekk ikollok il-partijiet, il-koljaturi, il-kondensaturi u l-punti l-ġodda kollha tinstallahom u aqla 'l-punti u ibdel il-flywheel.

Permalink

kumment

Irranġajt Evinrude ta '3hp dan is-sajf, jiġifieri, partijiet ġodda ta' tqabbid, karboidrati eċċ ... Bażikament kollha minn din il-websajt. Ħarġieh jistad madwar tużżana darbiet, u kien pjuttost tajjeb. Xorta se tispara, bħal qasir fuq il-fjuwil, fil-medda tan-nofs, iżda veloċità baxxa u miftuħa ilhom għaddejjin tajjeb. Issa ltqajt ma 'problema ġdida. Aħna ilna nieħduha aktar 'il bogħod mit-tnedija tad-dgħajsa u wara madwar 15-il minuta ta' tħaddim se tibda tiżdied / tispara verament ħażina. Jekk inattivah baxx ser iġġibna lura għat-tnedija, imma aktar malajr = tmur għall-agħar. Bdejt nagħmel irranġar bl-aġġustament, dan il-mutur għandu dak biss, ma nistax nikseb dik il-kundizzjoni biex titlaq. Ta 'nota huwa l-fatt li għadni kif skoprejt bil-labra ta' aġġustament bilqiegħda kompletament, jew fit-triq kollha 'l ġewwa, il-mutur xorta ma jmutx. Jien ġdid għall-magni imma m'għandux dak il-qtugħ tal-gass u joqtol il-mutur? Tappijiet ġodda, gass, kojls tat-tqabbid, partijiet tal-karboidrati, stabilizzatur tal-fjuwil, wajers, punti, eċċ. Meta biddilt il-plaggs kellhom xi ftit iswed, flakey, gunk fihom imma rajt agħar. Ipejjep ftit duħħan abjad / blu meta tibda l-ewwel darba, imma xejn ħarxa. Jien u t-tifel tiegħi sibna xi toqob crappie fuq in-naħa l-oħra tal-lag, u huwa tal-biża 'li naraw ir-reazzjoni tiegħu meta jdawwarhom f'magħna hekk kif id-dudu jolqot l-ilma. Madankollu, ma rridx inħabbat 20 minuta mit-tnedija. Il-lag huwa madwar 500 acres, għandu jieħu 3hp madwar 15-20 minuta biex tkopri dak l-ilma? Din hija l-ewwel dgħajsa tagħna u għalhekk m'iniex ċert, naf li 3hp huwa tassew żgħir u tajjeb ħafna għat-trejjix.  

Jiddispjacini dwar il-qlib biss bit-tama li xi ħadd jara xi ħaġa rilevanti.  

Bi tweġiba għal by Jakeboat

Permalink

kumment

Huwa pjuttost possibbli u mhux komuni li jista 'jkollok bżonn tneħħi dak il-karba u naddafha mill-ġdid sewwa. Il-problema b’muturi qodma li jinġiebu lura hija dik il-partiċella żgħira fit-tank tal-gass, u l-konsenja tal-fjuwil għandha t-tendenza li tivvibra maħlula u tiskopri l-passaġġi tal-karburatur. Dan huwa mistenni. Anki jekk għamilt minn kollox biex tnaddaf kollox, m'hemm xejn bħal fjuwil li jivvibra biex itaffi l-affarijiet maż-żmien. Kelli naddaf karburatur darbtejn jew tliet darbiet qabel ma ħassejt li l-mutur ġie restawrat kompletament. Dan kollu tajjeb u normali. Jekk qed tispara f'medda għolja, medja jew baxxa, dan jista 'jfisser li passaġġ fil-karboidrati huwa mblukkat. Ukoll, il-labra ta 'aġġustament, ladarba jkollok aġġustat, ħalliha waħedha. Ma jintużax biex iwaqqaf il-mutur. Int twaqqaf il-mutur billi tiċċaqlaq il-lieva tat-throttle għall-pożizzjoni ta 'waqfien li tagħlaq il-valv tal-farfett fil-karboidrati. M'għandekx bżonn kitt ġdid tal-karboidrati biex tnaddaf il-karboidrati għat-tieni jew it-tielet darba fl-istess staġun.

Permalink

kumment

Sostitwixxa l-impeller u ż-żejt tal-kaxxa tal-gerijiet, bnejt mill-ġdid l-istartjar mill-ġdid, il-karburatur, u t-tqabbid u naddaf it-tank b'irqaq taż-żebgħa, fuq il-JW1966 tiegħi tal-21, u kien tajjeb ħafna b'tank mimli gass. It-tieni darba jew it-tielet darba li jitbaxxa bir-rixa, ikun jispara u jmut. Wara qagħdet ftit minuti, kienet tibda u taħdem għal perjodu qasir ta 'żmien, imbagħad tispara u tmut. Erġajt lura għar-rampa billi timmanipula ċ-ċowk biex tibqa 'taħdem, li pproduċiet ħafna duħħan. Ħoss familjari?

Jirriżulta li l-filtru tal-karburant huwa unità tal-metall sinterizzat f'forma ta 'kon immuntat wieqaf ġewwa t-tank fl-iżbokk. Meta t-tank kien mimli, biżżejjed filtru kien mgħaddas biex jippermetti fluss suffiċjenti ta 'fjuwil, iżda hekk kif il-livell tal-fjuwil niżel, il-fluss tal-fjuwil ma kienx biżżejjed. Ma stajtx inġib il-filtru tal-fjuwil biex jinvita biex inaddfu. Jista 'jkun li kapaċi jitnaddfu f'posthom billi jimlew it-tank jew imlawwar il-fawra b'xi solvent ta' ħsara, jew joħorġuh billi japplikaw sħana u / jew Kroil, imma tilfu l-paċenzja u ħaffruh u poġġu filtru inline fil-linja bejn l-iżbokk tat-tank u l-karboidrati . Issa l-JW tiegħi jimxi tal-biża '! Jista 'jbaxxi d-Dgħajsa ta' l-Isport Grumman tiegħi għal veloċità baxxa ħafna tat-trejjix. Tiġri aħjar kull darba barra. 

JIĠI SUĠĠERIT IŻ-ŻIEDA TA 'R&R TAL-FILTER TAL-KARBURANT FIL-BANK LI GĦANDU JAGĦMEL LISTA GĦALL-QAWWA TA' DAN IL-MUDELL TA 'JOHNNYRUDES.

kumment

Għadni kemm xtrajt Johnson 3HP u l-filtru tal-karburant tal-bronż sinterizzat kien lil hinn mit-tindif. Ippruvajt irqaq tal-laker u anke aċidu Murjatiku. Il-karburant joħroġ biss għall-ewwel 1/2 tat-tank. Ħriġt il-filtru u qtajt il-protezzjoni tal-bronż sinterd tal-armar tar-ram. Qed nistenna filtru tat-tank tal-gass VW minn eBay biex issaldja l-iskrin tar-ram fuq it-twaħħil għall-Johnson. Tista 'tixtri filtru ġdid ta' stil OEM għal madwar $ 40.00 imma jien ma kontx se nħallas dak. Naddaf it-tank tal-gass tiegħi billi waqqajt f'madwar 750 BBs u madwar tmien uqija ta 'laker irqaq. Xtrajt xi tappijiet tal-gomma fil-maħżen tal-ħardwer biex inwaħħal it-toqba tal-mili tal-fjuwil u t-toqba tal-alimentazzjoni tal-fjuwil tal-karburatur. Ħarġet il-daylights ħajjin mit-tank darbtejn u mbagħad laħlaħha bil-Formula 409 u bl-ilma. Tank huwa nadif.

Permalink

kumment

Inħossni kuntent li smajt li taħdem bir-retrofit tiegħek. Għamilt ftit tfittxija. In-numru tal-parti Evinrude għal dak il-filtru huwa 0594034. Ma stajtx insibu fuq Amazon, imma sibt xi wħud elenkati fuq eBay.

Meta kull ħaġa oħra tfalli, ipprova eBay. Nixtri ħafna partijiet hemmhekk u qed nippjana li niffirma bħala affiljat eBay, bħalma jien fuq amazon.com.

Igawdu l-mutur ftit kbir tiegħek.

Tom

Permalink

kumment

mhux ċert jekk dan huwiex il-post korrett

imma għandi lightwin evinrude 1963 li ngħatajt miegħi mill-grupp scout tiegħi

hija għandha spark tajba iżda mhix sejra u ħadet ir-ras u sabet li l-kompressjoni hija verament ħżiena probabbilment jeħtieġ li tissostitwixxi ċrieki pistuni probabbilment il-pistuni u jerġa 'jagħmel il-ħitan taċ-ċilindru

il-kuxxinetti tal-kaxxa tal-krank jidhru li jintlibsu wkoll

Dan kollu probabilment kien ikkawżat minn tkessiħ ħażin, u għalhekk l-unità l-iktar baxxa probabbilment teħtieġ li tinbena mill-ġdid ukoll

Għandi bżonn nagħmel teardown sħiħ biex tfittex aktar ħsara iżda l-mistoqsija tiegħi hija jekk xi ħadd ikollu esperjenza billi jibni mill-ġdid din il-magna jew jaf jekk ikun tajjeb li tagħmel rikostruzzjoni sħiħa

 

u fejn tista 'ssib il-partijiet ħares l-internet kollu għall-pistuni u ċrieki ta' sostituzzjoni iżda ma tistax issibhom xi għajnuna tkun apriciated

 

kumment

Xi tgħid il-kompressjoni fuq it-tester tiegħek? Għandu jkun 70-80 psi.

Il-partijiet huma diffiċli biex issibhom. Jista 'jkun li tkun aħjar li tfittex mutur tal-partijiet fuq e-bay. Xi drabi jkollhomhom għal ħafna inqas flus milli kieku tonfoq fuq partijiet.

kumment

Ma jkollux tester tal-kompressjoni iżda neħħa l-pjanċa tal-kopertura tal-egżost u mdawwar il-flywheel u tista 'tisma' s-sliel li ġej mill-pistuni meta jmorru għall-kompressjoni u mill-inqas wieħed mill-pistuni tidher daqsxejn bil-ħsara

issa qed tiġbed apparti l-blokk biex tikseb ħarsa dettaljata lejn il-partijiet u tista dingle ball hone-ċilindri jekk huma jeħtieġu

imma ma nistax nsib xi pistuni għax mhux ċrieki ġodda u mhux second hand i kif jista 'jkun biss mixtri bil-mesurements dritt

kumment

Okey i ħadt il-blokka kollha tal-magna separata u ċ-ċilindri għandhom xi dawl li juri l-punteġġ fin-naħa t'isfel, hekk issa għandi niftakru jekk nistax nagħmel ħalli niffissa dak jew ikollok overbore il-blokka

u ż-żewġ pistuni jitniżżlu għall-infern

ukoll għandi bżonn ftit partijiet żgħar bħall-gaskits u tali u xi partijiet tal-waterpump imma jidher ħafna aħjar allura ħsibt li kieku

hekk issa jidher li għandi bżonn pistuni u ċrieki ġodda 2 sett sħiħ ta 'siegla u djar tal-pompa tal-pompa ta' l-ilma (kiser waħda mit-toqob tal-bolt minħabba l-korożjoni ħażina)

imma issa ninsabu mwaħħal mal-ħaġa li m'hemm l-ebda bearings fil-blokk jidher li xi tip ta 'rbit huwa mitfugħ fil-blokk ma jidhirx li jintlibes għalkemm

 

xi pariri ulterjuri u links għal pistuni ġodda huma milqugħa ħafna

Permalink

kumment

Magna tal-baħar Evinrude 1963hp 3s tal-3303. Pistons taċ-ċrieki ta ’daqs kbir u aktar 

kumment

Diġà ħares lejn dak is-sit

Ċrieki ta 'daqs żejjed għadhom disponibbli iżda l-pistuni kemm oriġinali kif ukoll oversize ma għadhomx isiru

Barra minn hekk, ħadt il-blokk f'ħanut u jidher li dawn iridu jitħallsu bil-mod

issa ninsab stenna għal dak li se jiswa biex timmanifattura pistuni ġodda u jkollok il-blokka jekk mhux aktar minn 200 mittenti jġib il-grillu fuqha u nagħmel rikostruzzjoni sħiħa għaliex tassew qisni din il-magna u qed tieħu riskji fuq ix-xiri ta 'blokok użati u pistuni jistgħu jispiċċaw jiswew aktar jekk jirriżultaw li huma ħżiena

 

jekk xi ħadd ikun jaf post li jista 'jiffabbrika pistuni li jkunu ta' għajnuna u kulħadd ikkuntattja ftit postijiet imma jgħidu li għandi nikkuntattja negozjant iżda l-uniku negozjant li qed inħejja f'pajjiżna m'għandux xi ħaġa għall-mutur tiegħi

kumment

għamilt ftit aktar tħaffir u sabet blokk bl-assemblaġġ kollu li ddur fiha f'kondizzjoni tajba, il-ħanut li huwa saħansitra jkollna qari ta 'kompressjoni frisk u tallega li hija magna tajba u qalu li kienet qed taħdem qabel ma kienet żarmata

il-fabbrikant tal-pistuni reġa 'lura bi stima ta' l-ispiża ta '250 biss għall-pistuni għall-blokka l-qadima li issa u bil-partijiet l-oħra kollha nagħmlu t-total f'350 dak huwa dak li din il-magna hija tajba jekk ibigħuha

hekk fl-aħħar huwa bummer li ma nistax nuża l-blokka oriġinali iżda mill-inqas nista 'nikseb outboard irħis għall-użu fuq id-dgħajsa tiegħi fis-sajf

Permalink

kumment

57 evinrude lightwinn għandu tagħmir ieħor minbarra l-quddiem 

Bi tweġiba għal by boatman350

Permalink

kumment

Le, iddawwar il-mutur kollu jekk trid tmur bil-maqlub. Dawn kienu msejħa "dock busters" għax m'hemm l-ebda newtrali jew reverse. Fl-użu attwali, din mhix problema.

Permalink

kumment

Fejn toħroġ l-ilma fuq ix-xinhuma 3hp rajt saqajn ġodda bi fluss solidu barra n-naħa imma xejn fuq minjiera hemm passaġġ fuq in-naħa ta 'wara tax-xaft b'ammont żgħir ta' ilma suppost tkun bħal dak jew hemm x'imkien nixxiegħa qawwija vera toħroġ 

Bi tweġiba għal by boatman350

Permalink

kumment

Hemm ftit hones żgħar li jħallulhom l-ilma u joħorġu mill-unità t'isfel. M'hemmx ħafna ilma li joħroġ. Il-mini tiegħi huwa madwar l-istess ammont li kafè jagħmel il-kafè.

 

Tom

kumment

Qrajt f'din is-sekwenza li l-ammont ta 'ilma li joħroġ mill-Exhaust Relief għandu jkun bejn wieħed u ieħor l-istess bħal maker tal-kafè tat-taqtir. Jien ngħid li dak tiegħi jagħmel dwar dan. Madankollu, jien nervuż dwarha, ir-ras hija sħuna biżżejjed wara test ta 'ftit minuti li ma rridx inżomm idejja fuqu. Ħsibijiet?

PS - Din hija l-ewwel kariga tiegħi f'dan is-sit utli ħafna. Grazzi lil kulħadd. 

kumment

M'hemm l-ebda termostat fuq dak il-mutur. L-ammont ta 'ilma jidher tajjeb. Jekk ma tistax iżżomm idejk fuq il-powerhead, allura jista 'jkollok xi restrizzjoni. Tista 'tikkunsidra li tneħħi ċ-ċilindru biex tara kif jidher u forsi tnaddafha. Meta tibdilha, kun żgur li tuża siegla tar-ras ġdida .... Tom

18-3841 Sierra Kap siegla

 

kumment

Nirrakkomanda li jkollok siegla xierqa tar-ras. RTV jista 'ma jkunx b'saħħtu biżżejjed biex jiflaħ għall-pressjoni u s-sħana, flimkien ma' li jista 'jidħol fil-ġkieket ta' l-ilma u jikkawża problema. Ma nafx fejn tinsab, imma għalija l-gaskits tar-ras mhumiex għoljin. Naf li xi nies fid-dinja għandhom diffikultà biex iġibu partijiet u għandhom jimprovizzaw aktar.

Permalink

kumment

Neħħejt il-powerhead u rintraċċajt il-passaġġ sħiħ tal-ilma mill-input tal-impeller sa fejn jintrema 'l barra bl-exhaust fl-unità t'isfel. Jien użajt pajp ta 'l-arja u diversi wajers fini u drill bits biex inħassar kollox. Nemmen li ktibt dwar dan jew fil-proġetti tiegħi 3.0 jew 5.5. Uħud minnhom kienu għomja, u għalhekk użajt il-pajp ta 'l-arja biex nefaħ l-arja u nara minn fejn toħroġ. Dam ftit. Ħafna mill-passaġġi huma żgħar u faċilment misduda, u joqtlu bosta muturi.

Permalink

kumment

ħej guys problema ġdida lol ħa r-ras u naddaf il-passaġġi kollha ta 'l-ilma bil-gomma ħafna imma wara li terġa' tinstalla r-ras (billi tuża s-siegla oriġinali) u issa l-mutur mhux se jibda issa innota li sputtered għall-ħajja għal ftit sekondi wara li poġġa l-karboidrati naddaf fil-kompartiment tal-kombustjoni imma wara dak xejn .... x'taħsbu intom 

Permalink

kumment

Għadni kif irranġajt Johnson tal-50 tal-bidu; karboidrati, tqabbid, impeller, ix-xogħlijiet. Għandu spark tajjeb imma qiegħed jgħarraq immedjatament, sal-punt fejn il-gass iqattar mill-konnessjoni tal-karburatur / silencer tal-arja. Meta bnejt mill-ġdid il-karba, tlift iċ-ċkejkna molla li żżomm il-labra float mal-float. Peress li wħud minn dawn il-karburaturi m'għandhomx ir-rebbiegħa, erġajt poġġih flimkien mingħajrha. Għargħet. Allura, ħriġt il-float bowl u installajt molla li sibt fost il-partijiet qodma tiegħi (għandi erba 'Evinrude / Johnson's ta' 3 hp). Għadu għargħar. 

I lura l-labra ta 'veloċità għolja dawriet 1 & 1/2 u l-labra ta' veloċità baxxa 3/4 dawriet. 

Xi suġġerimenti?

.

tema mill Danetsoft u, Danang Probo Sayekti ispirati mill Maksimer