Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 Mudell HP 2004 E200FCXSRB E200FHLSRC E200FPLSRB E200FPXSRB E200FSLSRB J200CX4SRS J200PX4SRS

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Mudelli Injettati bil-Fjuwil 2-Stroke # 1313

• Mudelli Injettati bil-Fjuwil ta '40 - 250 HP
• 2000-2006
• Manwal tat-Tiswija

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Manwal tat-Tiswija: Il-Mudelli kollha ta ’2-Stroke u 4-Stroke # 1314

• Ikopri 2.5 - 250 HP, Il-Mudelli kollha ta '2 u 4-Stroke
• 2002-2007
• Manwal tat-Tiswija

18-3059 Impeller

18-3315-2 Kit tal-Pompa ta 'l-Ilma bid-Djar

• Għal 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 u V8 (1993-up)

 Apparat 18-3390 għat-Tiswija tal-Pompa tal-Ilma Mingħajr Djar

Termostat 18-3546

Kit tal-Pompa tal-Ilma Chrome ta '435526

Kit tat-Tiswija tal-Pompa tal-Ilma 5035036

4-Stroke

200 & 225 HP (4-Stroke), Skrejjen ta ’l-Aluminju ta’ Michigan - Gearcase ta ’4-3 / 4” - 15 Spline

Toqgħod is-segwenti BRP OMC Evinrude Johnson Outboards

• 200 HP, 4-Stroke, 2004-2005
• 225 HP, 4-Stroke, 2004-2005

Kit tal-Hub Drop-In tal-Michigan XHS

• Serje ta 'Skrejjen Jużaw Michigan XHS II 204 Drop-In Hub Kit
• 15 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulzier Gearcase, Thru-Hub exhaust
• Id-dijametri tal-iskrun Vortex u Apollo huma kemmxejn inqas mill-iskrejjen tat-tagħmir oriġinali.

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

3-Xafra Michigan A Serje Aluminum Vortex

Kit tal-Hub Drop-In tal-Michigan XHS

• Serje ta 'Skrejjen Jużaw Michigan XHS II 204 Drop-In Hub Kit
• 15 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulzier Gearcase, Thru-Hub exhaust
• Id-dijametri tal-iskrun Vortex u Apollo huma kemmxejn inqas mill-iskrejjen tat-tagħmir oriġinali.

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

4-Xafra Michigan A Serje Aluminum Vortex

Għażliet oħra tal-iskrun kompatibbli:

200 & 225 HP (4-Stroke), Skrejjen ta ’l-Aluminju ta’ Michigan - Gearcase ta ’4-3 / 4” - 15 Spline

200 & 225 HP, (4-Stroke), Skrejjen ta 'l-Azzar li ma jsaddadx ta' Michigan - Gearcase ta '4-3 / 4 "- 15 Spline

Ritorn għall- skrejjen:

200 & 225 HP (4-Stroke), Skrejjen ta 'l-Azzar li ma jsaddadx ta' Michigan - Gearcase ta '4-3 / 4 "- 15 Spline

Jikkorrispondi għal Evinrude Johnson Outboards li ġejjin

• 200 HP, 4-Stroke, 2004-2005
• 225 HP, 4-Stroke, 2004-2005

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• Serje ta 'Skrejjen Jużaw Michigan XHS II 204 Drop-In Hub Kit
• 15 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulzier Gearcase, Thru-Hub exhaust
• Id-dijametri tal-iskrun Vortex u Apollo huma kemmxejn inqas mill-iskrejjen tat-tagħmir oriġinali.

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

Apollo Standard 3-Xafra Stainless Steel "A" Series

Apollo Dijametru Kbir 3-Xafra ta 'l-Azzar Stainless "Serje A"

Apollo 4-Xafra Stainless Steel "A" Series

Michigan Stainless Steel b'Rendiment Għoli Ballistiku

• Serje ta 'Skrejjen Jużaw Michigan XHS II 204 Drop-In Hub Kit
• 15 Tooth Spline, 4-1 / 4 pulzier Gearcase, Thru-Hub exhaust
• Id-dijametri tal-iskrun Vortex u Apollo huma kemmxejn inqas mill-iskrejjen tat-tagħmir oriġinali.

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

Ballistiċi 3-Xafra Ballistiċi Stainless Steel

Ballistic XL 3-Blade Steel Stainless

.

Ritorn għall- skrejjen:

Għażliet oħra tal-iskrun kompatibbli:

200 & 225 HP (4-Stroke), Skrejjen ta ’l-Aluminju ta’ Michigan - Gearcase ta ’4-3 / 4” - 15 Spline

200 & 225 HP, (4-Stroke), Skrejjen ta 'l-Azzar li ma jsaddadx ta' Michigan - Gearcase ta '4-3 / 4 "- 15 Spline

90 - Skrun Aluminum 300 HP għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

Tikkorrispondi għal Evinrude Johnson Outboards li ġejjin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Ġdid
• 100 HP V-4 Kummerċjali 1884-Ġdid
• 115 HP V-4 1995-Ġdid
• 130 HP V-4 1995 Ġdid
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Ġdid
• 150 HP V-6 Kummerċjali 1993-Ġdid
• 155 HP V-6 Kummerċjali 1978-Ġdid
• 175 HP V-6 1977-Ġdid
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Ġdid
• 225 HP V-6 1986-Ġdid
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Ġdid
• 2.6 Litru V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Ġdid
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litru V-8 1986-1987

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

Skrejjen ta 'l-Aluminju għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

Għażliet oħra tal-iskrun kompatibbli: 

90 - Skrun Aluminum 300 HP għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

90 - Skrun 300 HP Stainless Steel għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

Ritorn għall- skrejjen:

90 - 300 HP Skrejjen tal-Azzar Stainless għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub exhaust), lemin u Xellug Rotazzjoni bl-idejn

Tikkorrispondi għal Evinrude Johnson Outboards li ġejjin (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Ġdid
• 100 HP V-4 Kummerċjali 1884-Ġdid
• 115 HP V-4 1995-Ġdid
• 130 HP V-4 1995 Ġdid
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Ġdid
• 150 HP V-6 Kummerċjali 1993-Ġdid
• 155 HP V-6 Kummerċjali 1978-Ġdid
• 175 HP V-6 1977-Ġdid
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Ġdid
• 225 HP V-6 1986-Ġdid
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Ġdid
• 2.6 Litru V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Ġdid
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Litru V-8 1986-1987

Iż-żift huwa kemm, f'pulzieri, id-dgħajsa kienet tivvjaġġa b'rotazzjoni waħda (taħt kundizzjonijiet ideali). Żift ogħla = Mgħaġġel, Żift t'Isfel = Bil-mod u aktar qawwa.

OMC u Michigan Stainless Steel

Prestazzjoni ta 'Rapture ta' Michigan Stainless Steel

Michigan Stainless Steel b'Rendiment Għoli Ballistiku

Għażliet ta 'prop kompatibbli oħra: 

90 - Skrun Aluminum 300 HP għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

90 - Skrun 300 HP Stainless Steel għal V-6 Gearcase (15 Spline u Thru-Hub Exhaust)

Ritorn għall- skrejjen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, xaft ta '25 ", bi Skreps tal-Azzar Stainless

Stainless Steel V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit tal-Iskrun tal-Iskrun TBX 177283 għal Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: Hemm ukoll TBX Hub Kit li jagħmel dawn l-iskrejjen jaħdmu bl-outboards Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, mill-2004 sa
• 100 HP Kummerċjali, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, mill-2000 sa
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Kummerċjali, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, mill-2004 sa
• 175 HP, mill-1977 sa
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, mill-1976 sa
• 225 HP, mill-1986 sa
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 HP, mill-1991 sa
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, mill-1988 sa
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-thru
• Nota: L-iskrejjen kollha ta 'l-istainless steel V6, imwaħħlin mal-bords ta' l-Evinrude® E-TEC® G2 jeħtieġu xiri addizzjonali ta 'tajbin Kit tal-buttun G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Stainless Steel, Stern Drive 15 Skrejjen Spline

15 Spline
800 Serje

• 3.8 - 5.7 Litru, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litru, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litru, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litru, 1990-thru

BRP Evinrude Polished Stainless Steel Tells Ispiraturi

• Juża TBX Interchangeable Hub
• Disponibbli fir-Rotazzjoni Standard RH
• Disponibbli fir-Rotazzjoni LH Kontra

BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Hélice għal Runabouts u Rekreazzjoni Ġenerali

Jekk trid veloċità, trid il-prop Viper. Ix-xfafar itwal ta 'swept u dijametru ikbar jagħtu lil dan il-prop qabda aħjar fuq l-ilma aċċelerazzjoni aktar mgħaġġla, u veloċità ogħla ta' fuq. Eċċellenti fuq kwalunkwe dgħajsa rikreattiva, minn runabouts u cruisers għal dgħajjes tal-gverta.

• Juża TBX Interchangeable Hub
• Disponibbli fir-Rotazzjoni Standard RH
• Disponibbli fir-Rotazzjoni LH Kontra
• Prestazzjoni versatili ta '3-xafra
• Bilanċ eċċellenti ta 'veloċità u durabilità

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade għal Cruising Offshore u Runabouts

Meta jkollok bżonn prop li jista 'jżomm il-korsa dritta u vera fil-kundizzjonijiet kollha ta' l-ilma, tafda l-prop Cyclone biex iżżomm intestaturi tal-kumpass u tibqa 'mqabbad f'ilma kbir. Iddisinjat għal dgħajjes itqal u bimagna kif ukoll runabouts.

• Juża TBX Interchangeable Hub
• Disponibbli fir-Rotazzjoni Standard RH
• Disponibbli fir-Rotazzjoni LH Kontra
• Prestazzjoni aħħarija ta '4 xafra ta' skrun off-shore u runabout
• Waqfa fuq ajruplan b'minimu ta 'RPM
• Traċċi vera fil-kundizzjonijiet kollha tal-ilma
• Anqas vibrazzjonijiet u ekonomija mtejba tal-fjuwil

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Blade Props għal Cruising Offshore

L-iskrun tar-Rebel huwa ddisinjat u maħdum biex jagħti prestazzjoni mtejba ta 'kruċieri ta' livell medju u prestazzjoni top-end fuq V6 Evinrude E-TEC. Dijametru kbir u kontorn tax-xafra effiċjenti jipprovdu veloċitajiet aktar mgħaġġla b'RPMs aktar baxxi biex iwasslu għal titjib sinifikanti fl-ekonomija tal-fjuwil. Ikollok aktar mili għall-gallun u medda itwal ta 'kruċiera. Mudelli standard ta 'rotazzjoni u kontro-rotazzjoni huma disponibbli minn pitch ta' 15 sa 25 pulzier. Uża l-iskrun tar-Rebel fuq dgħajjes offshore, runabouts kbar, u anke dgħajjes kbar tal-pontun biex tagħmilhom jilħqu l-potenzjal massimu tagħhom.

• Juża TBX Interchangeable Hub
• Disponibbli fir-Rotazzjoni Standard RH
• Disponibbli fir-Rotazzjoni LH Kontra
• L-istainless steel lustrar għolja
• Iddisinjat u mmanifatturat għal moderat ta 'moderat ta' midrange
• Ekonomija tal-fjuwil imtejba b'medda itwal ta 'moderata
• Uża fuq dgħajjes offshore, runabouts kbar, u dgħajjes pontoon.

Skrejjen HO Evinrude Raker HO għal Dgħajjes Baxxi u ta 'Prestazzjoni Għolja

Tħares lejn l-ajruplan malajr - u taħdem aktar malajr? Il-prop Raker II huwa ddisinjat apposta biex jibni l-RPMs tal-magna u jġibek fuq pjan aktar malajr. Riffieda kbira f'kundizzjonijiet ta 'kisi, speċjalment meta d-dgħajsa tkun qed taħdem' il fuq minn 50 mph. Perfetta għad-dgħajjes tal-bass u dgħajjes ta 'prestazzjoni għolja. L-iskrun Raker juża toqob tal-vent fil-buttun tal-egżost ta 'barra biex jippermetti li l-gassijiet tal-egżost jivventilaw iż-żona tax-xafra. Dan jippermetti lill-magna tibni RPMs u ġġib id-dgħajsa fuq pjan aktar malajr. B'veloċitajiet ogħla, l-ilma milli jgħaġġel wara l-buttun jimblokka dawn it-toqob tal-vent, u jipprevjeni. minnhom milli jivventilaw ix-xfafar. V6 Raker II juża s-sistema TBX hub

• Mgħaġġel, Mgħaġġel, Mgħaġġel
• Juża s-sistema tal-hub TBX
• Xfafar ta 'rake għolja mgħammra apposta jipprovdu lift tal-pruwa superjuri u veloċità eċċezzjonali ta' fuq
• Toqob speċjali tal-vent għall-aċċellerazzjoni qawwija
• Issettja l-ogħla standards fir-rendiment tal-ogħla veloċità
• Timmassimizza l-qawwa u t-torque superjuri tal-magna Evinrude E-TEC G2

Għażliet oħra tal-iskrun kompatibbli:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, Shaft 25 ", Skrejjen tal-Aluminju

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, xaft ta '25 ", bi Skreps tal-Azzar Stainless

Ritorn għall- skrejjen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, xaft ta '25 ", 2-Stroke, Elettri tal-Aluminju

Props tal-aluminju Evinrude / Johnson

-Aktar Prestazzjoni għall-Flus! Ir-riffieda ta 'Evinrude / Johnson huma mitfugħa b'liga ta' aluminju apposta biex jagħtuhom saħħa akbar u ħajja itwal minn skrejjen ordinarji. Ħafna mill-outboards ta 'Evinrude / Johnson huma mgħaġġla b'veloċità għal prestazzjoni top-end aħjar. Żebgħa speċjali reżistenti għall-korrużjoni moħmija tagħti protezzjoni miżjuda kontra l-ilma mielaħ u l-korrużjoni galvanika.

• L-ikkastjar ta 'preċiżjoni jipprovdi saħħa akbar u ħajja itwal
• Żebgħa reżistenti għall-korrużjoni moħmija tagħti protezzjoni miżjuda
• Inġinjat biex jaqbel mal-kurva tal-qawwa ta 'l-outboard tiegħek għal prestazzjoni superjuri.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit tal-Iskrun tal-Iskrun TBX 765195  Amazon  eBay għal props Evinrude / Johnson ma 'Interchangeable Hub 
• Kits tal-Iskrun TBX Oħrajn marki kompetittivi disponibbli.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, mill-2004 sa
• 100 HP Kummerċjali, 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, mill-2000 sa
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Kummerċjali, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, mill-2004 sa
• 175 HP, mill-1977 sa
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, mill-1976 sa
• 225 HP, mill-1986 sa
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984-1985
• 250 HP, mill-1991 sa
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, mill-1988 sa
• 3.6 litri, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-thru

V6 Stern Drive 15 Skrejjen Spline

15 Spline
800 Serje

• 3.8 - 5.7 Litru, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litru, 1986-thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litru, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litru, 1990-thru

Għażliet oħra tal-iskrun kompatibbli:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, Shaft 25 ", Skrejjen tal-Aluminju 2-Stroke

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP u 90-130 HP, xaft ta '25 ", bi Skreps tal-Azzar Stainless

Ritorn għall- skrejjen:

18-5697 Starter Brush u Set tar-Rebbiegħa

• Sierra Brush u Set tar-Rebbiegħa
• Ikla jew taqbeż il-kwalità tat-tagħmir oriġinali
• Numru tal-parti tas-Sierra: 18-5697
• Interkambjabbli ma 'dawn li ġejjin: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Ir-Relay tat-Trimmit tal-Enerġija 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-6281 Tilt / Trim Motor

Heavy Duty

787131 Powerhead Set tal-Gass

Nota: 200-250 HP 2001-2005 DI Biss

V6 Loop 90 dig

Ċirku tar-ras taċ-ċilindru 18-7110

• 3.9060 OD x 0.103 H.
• Tgħodd 90 / 115 HP (1995-1998), 100 HP (1998), 105 HP (1997-1998), 150 / 175 HP (1991-1997), 90 Ficht FFI, 115 Ficht FFI, X X FUM , 135 Ficht FFI, 150 V175 grad 90 (4-60), 1995 V2000 115 grad (4-60), 1995 2000 grad (150-60), 1991-2000 (175)

Iċ-Champion 956M 939 Iċċarġja Spark QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Ċilindru FFI Heads mingħajr Pinnijiet
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Ċilindru FFI Heads mingħajr Pinnijiet 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Ċilindru FFI Heads mingħajr Pinnijiet
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Ċilindru
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Ċilindru Ficht Fjuwil inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Ċilindru Ficht Fjuwil inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Ċilindru Ficht Fjuwil inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Ċilindru Ficht Fjuwil inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Ċilindru

Kit tal-Pistin ta '5006731 - Port 0.20 Biss

Is-suffiss "S" 200 / 225 HP 2000

5006732 Piston Kit - .020 Oversize Starboard

Is-suffiss "S" 200 / 225 HP 2000

Xunxin Pistun Kit - Standard Bore Port

Nota 2000-2005 FFI F Mudelli biss

Nota 200/225 2000 "S" Suffiss

Pistun 5006734 - L-Istandard Bore Standard

Nota: Is-suffiss "S" 200 / 225 HP 2000

XAXX-18 Kit tas-Siġill tal-Unità t'isfel

Nota: 2004-AB E-TEC - Kaxxa tal-gerijiet mhux SLE biss

Imla Kit tal-Siġill tal-Unità t'isfel għal Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 huwa ekwivalenti għal numru OEM preċedenti 439141 (dan in-numru m'għadux disponibbli mill-OEM, issa 439141 jieħu post in-numru tal-parti 5006373).

18-8384 huwa ekwivalenti għal 5006373 (l-ebda minn dawn mhuwa ekwivalenti għall-18-2623)

Il-parti OEM 18-8384 u 5006373 huma wżati biex jissostitwixxu n-numri kollha tal-parti preċedenti inklużi 18-2623, filwaqt li ix-18-2623 u 439141 huma mudelli limitati dik is-sejħa għal dan in-numru speċifiku jew numru preċedenti li tieħu post in-numru OEM 439141.

Kitba tas-Siġill Werrej
Parti # Desk. OE # Qty.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Siġill 330137 2
18-2002 Siġill 320862 2
18-2026 Siġill 321453 2
18-2061 Siġill 329922 1
18-2062 Siġill 329923 1
18-2377 Invita 316563 4
18-2378 Vultaġġ tad-Drain Manjetiku 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 Washer 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Washer 328743 4
18-8300 Siġill 341280 1
18-8301 Siġill 341281 1

Il-Kit tas-Siġill ta 'l-Unità ta' Isfel tas-Sierra Marine huwa ekwivalenti għal partijiet

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Djar tal-Pompa tal-Ilma

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Reconstruction Kit

Unitajiet TNT 60-300 HP 1991-2006

18-7895 Iffiltra ż-Żejt

• Sierra Oil Filter
• Thread Spec: 3/4 "x 16 jew 19.1mm x 406.4mm NPT
• Numru tal-parti tas-Sierra: 18-7895
• Skambjabbli ma 'dan li ġej: Evinrude / Johnson 5035703, 778888, Mallory 9-57818, Suzuki 16510-93J00
• 200, 225 HP - 2004-2005

18-5619 Starter

90 grad V6 V8 Loop, rotazzjoni standard

115-300 E-TEC